Question: パイロットはマップを使用するのですか?

プライベートパイロット計画VFRの下のフライトは通常、パイロットの使用のために特別に公開されている領域の航空チャートを使用します。この地図は、山岳地帯、ラジオナビゲーション補助機器、ラジオナビゲーション補助機器、ラジオナビゲーション補助機、山岳地帯、背の高いラジオマストなどの危険性があります。

どのマップはパイロットに役立ちますか?

航空マップ航空チャートは主に設計されていますパイロットが選ばれた経路を計画して飛ばすのを助けるために、他の研究に役立つ機能も含まれています。航空会社は通常、それらの上にオーバーレイされたフライト情報を持つ地形図です。

パイロットがコックピットまたは合法から写真やビデオを撮るのは、パイロットに安全なことさえありますか?

1つの航空会社はYESと言います。 ...(Laymanの用語:タクシーの間には、脱脂の段階的な飛行段階、または1万フィート未満の段階、または1万フィート未満の段階、または1万フィート以下のもの)。)

パイロットは夜に飛ぶ?

スポーツやレクリエーションパイロットとして認定されたパイロットは、夜間で飛ぶことが許可されていないことに注意することが重要です。空港の近くから逃げるには、パイロットは夜間のクロスカントリーナビゲーションと基本的な態度楽器の飛行指導を得るべきです。

パイロットはどんな時間を使用していますか?

17:00 Zulu Time 1回の旅行で複数のタイムゾーンを通して、世界中からの航空交通コントローラと通信しなければならない、アビエーターは「ズール時間」、またはグリニッジ標準時(GMT)、エイラーの普遍的なタイムゾーンは言います。

クラスCの空域に必要ですか?

クラスCの空域のvfr便では、3マイル(5 km)の視認性がなければなり、高度を500フィート(150 m)以上、上記1,000フィート(300 m)、2,000雲から横に足(600m)。特別なパイロット認証が必要ありません。

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